Рюкзак под вело-водный поход. Дубль два.

Уже давно собираюсь сходить в водный одиночный поход.

Есть мысли привлечь для этих целей велосипед. Чтобы груз можно было перевезти до речки...

Первая попытка собрать рюкзак-штаны (70л) для вело-водного одиночного похода у меня не удалась. Ничего не влезло.

Это вторая попытка...

Купил новый вело-рюкзак на 100 литров и начал набивать.

Пенка держит форму штанин.

Палатка и тент в низу каждой штанины.

Слева - мачете складная пила пила и нож.

В правой штанине ещё моё "сижу" из толстой пенки.

Штормовой полиэтилен и насос для лодки.

Еда и кухня (котелок, газ, горелка, кружка, ложка) в фиолетовом мешке.

Сменная одежда в синей герме. Верёвка (силовая) под тент и прочая.

Дюральки - это руль-стабилизатор курса для лодки.

Весло по бокам. Спас жилетка и спальник (зелёный) в пакете.

Собственно лодка.

Сверху пенки на дно лодки и в палатку под спину...

Кулиску завязал, ремешок перетянул.

Клапан на четырёх защёлках.

Аптечка техническая - в один боковой карман. Медицинская - в другой.

Две полторашки с водой в длинные карманы. 

В клапан - непромокашку от дождя, ну и прочего по-мелочи.

И всё вроде  как убралось, но такую "дуру" я на велике не увезу.

Слишком тяжело и объёмно.

Опять как бы неудача.

Буду думать дальше.

Оригинальное крепление для руля на лодку Налим. Часть 6. Окончание.

Заканчиваю первоначальные эксперименты с рулём для Налима.

Ещё дома при последней примерке я перевернул вертикальную пластину.

Было ощущение, что лопасть опущена очень низко.

Предполагаемое положение "педалей".

Сегодня пошёл на речку проверять.

Оказалось, что побережные деревья на берегу озера порубили. Жалко...( 

Скоро этот вид закроют заборами...

Вот такой рюкзак с лодкой и прочими железками получился.

Начал собирать лодку.

Вот так получилось. Сиденье мне дали напрокат. 

Сегодня пристегнул его в положении со спинкой

Руль переворачивать не стал.

Пока собирался - немного промочило дождиком.

Ну, а дорвавшись до воды - погрябал  себе в удовольствие.

Хорошо!

Выбирался на пляжик, коих пока немного, не август, однако.

На фотке видно, что перо руля хоть воды и касалось, но можно бы и пониже.

Педали не удовлетворили. Буду думать, как изменить.

Смешная плетёнка из листьев. Как только получается!)

Хорошо покатался...

Хоть и недолго.  Всего на полтора часа удовольствия хватило.

Буду в недалёком будущем продолжать эксперименты.

Устойчивость по курсу повысилась, а рулить получилось не особо.

Вышел не столько руль, сколько стабилизатор курса.

На сим повествование про руль пока заканчиваю.

Оригинальное крепление для руля на лодку Налим. Часть 5.

Пять дней назад я выкладывал ПОСТ про руль для Налима.

Сегодня продолжение следует.

В горизонтальной пластине нарезал пазы под ремни для крепления.

Вполне прилично держит.

Как то так.

Вот сборка с другого ракурса.

Крепление вертикальной трубы - регулируемое. 

Для примерки сделал и ждал, что понадобятся переделки.

Ну, и вот так выглядит всё на первой примерке.

Ремни зафиксировали конструкцию достаточно плотно.

А вот с высотой подвеса лопасти я пожалуй перестарался .

Думается, вполне можно поднять будет на 10см.

Хотя движение лопасти вправо-влево вполне работает.

Расточенные отверстия прекрасно "проводят" усилие на руль.

Фальшборта приметал на скорую руку, а вообще в планах  на стропу одеть мелкие карабины для проброса управляющих  верёвочек.

Ну, и общий вид.

В общем и целом приемлемо.

Кой чего подрегулируем. Может трубку придётся подрезать вертикальную.

Педальки сгоношить.

Красить пока не стал - сначала на воде испытать нужно.

Теперь покупаю пару штук надувных сидений с зарплаты. 

Делаю перепялину под ножной упор (педали).

А там можно и на воде испробовать, как потеплеет, да подсохнет. 

А то в этом году - не весна, а не пойми чего.

Не иначе на нас климатическое оружие взялись испытывать.)))

Продолжение следует...

Оригинальное крепление для руля на лодку Налим. Часть 4.

Нахожусь в процессе создания руля. Прошлый пост ТУТ.
С прошлого раза оставалась не залитая ещё одна пробка.

Докупил эпоксидки.

И начал заливать.

Это последний торец.

И по кой то фиг обмазал остатками эпоксидки...

...посадку под руль.

В результате там, где эпоксидки было много - всё застыло.

Но вот этот "хвост", обмазанный тонким слоем высыхать не захотел ни после первого, ни после второго обмазывания.

Зато торец я подрезал.

Подточил с запасом.

Сделал ванночку из пластилина.

Снова залил эпоксидкой.

Ещё раз подточил.

(Это Ариша мне помогала - её лапа).

Не смог отказать себе в удовольствии запечатлеть и портрет "помощницы".

Затем рассверлил.

И снова залил с обоих концов отверстия. Типа - герметизация отверстий, чтоб дерево не гнило.

Ну и вот в конце-концов, после повторного сверления уже эпоксидки, узел в сборе.

Окончательное состояние на данный момент. 

Холодную сварку отшкрябал от эпоксидки.

Горизонтальный лист - собрал с трубкой в единое целое.

Теперь нужно ещё пазы под ремни прорезать, кронштейны под регулируемое крепление присверлить и...

Можно будет красить. Почему-то видится мне вся конструкция ещё и крашенной.

А пока продолжение следует...

Оригинальное крепление для руля на лодку Налим. Часть 3.

Продолжаю понемногу делать руль для Налима. Предыдущий пост ТУТ.

Работа идёт, хотя и крайне неспешно.

Старенький дюралевый профиль 45 мм.

Сделал уголковый кронштейн. На нём всё и будет висеть.

Из дюральки нарезал несущие пластины.

Это вот заготовки, которые будут крепиться под прямым углом.

Да! Промазал повторно все щелки холодной сваркой для герметичности.

Буду ещё малость стачивать излишки - выдерживаю, чтоб всё просохло.

Нарезал пробок на торцы трубок. Через них будет проходить основное крепление.

Брал эпоксидку, промазывал боковушки 

Типа, вот так. И вставлял с клеем.

Вот так по первому разу выглядит.

Вот так повторно промазывал щели.

Купил мебельные винты с квадратом под шляпкой, но без шлица и барашки.

Сверлил и точил надфилем под них квадратные ключи.

Получилось нечто такое. Предварительно.

Эпоксидка на торцах трубок пока сохнет...

Видно как выглядит насадка под руль (красная), когда она насажена на руль. Будет съёмной.

С обратной стороны видны барашки крепления.

 Стропа - зелёная - это будущие растяжки для крепления к петлям на лодке.

Одну пробку буду ещё вставлять и заливать.

Продолжение следует...